Aktualności
Czy pływający terminal do odbioru sprężonego gazu LPG oraz regazyfikowanego gazu skroplonego LNG na Zatoce Puckiej powstanie?
- Post 05 kwiecień 2014
- Odsłony: 1890
Czy pływający terminal do odbioru sprężonego gazu LPG oraz regazyfikowanego gazu skroplonego LNG na Zatoce Puckiej powstanie? Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo uzależnia jego budowę od zwiększonego zapotrzebowania na gaz wśród odbiorców. A akurat zapotrzebowanie z przyczyn geopolitycznych rośnie.
Plany realizacji inwestycji sięgają roku 2008 roku. Terminal miał być częścią podmorskiego gazociągu o długości ok. 40 km łączącego magazyny gazu w Kosakowie ze stacją redukcyjno-pomiarową Grupy Lotos. PGNiG uzyskało już wszystkie pozwolenia od Urzędu Morskiego w Gdyni. Rok temu spółka zleciła też badania dna i środowiska morskiego na terenie wyznaczonym dla gazociągu. Słowem, wszystko jest gotowe.
Jednym z powodów budowy pływającego terminalu miały być nowe magazyny w PGNiG w Kosakowie. Magazyn w kawernach solnych, składający się z części napowierzchniowej i górniczej rozpoczął działalność na początku 2014 roku. Obecnie prowadzona jest próbna eksploatacja w celu ustalenia parametrów technicznych i charakterystyki jego pracy. W drugim kwartale 2014 roku magazyn ma być gotowy do świadczenia usług komercyjnych w zakresie magazynowania paliwa gazowego. Dalsza budowa magazynu obejmuje zakończenie projektu dotyczącego czterech komór w 2015 roku i uzyskania pojemności czynnej co najmniej 100 mln m sześc. gazu. W 2021 roku planowane jest wykorzystanie 10 komór i uzyskanie pojemności ok. 250 mln m sześc. gazu Terminal miał też uzupełniać zaopatrzenie Trójmiasta w gaz i stworzyć możliwość jego dostaw dla mogących powstać w regionie elektrowni gazowych. Wspólne plany budowy takiej elektrowni miały Energa, Lotos i PGNiG. Po kilku latach okazało się jednak, że Lotos nie jest zainteresowany inwestycjami w energetykę.
Zapotrzebowanie rośnie
Zwiększanie zdolności magazynowych gazu ziemnego jest obok budowy terminala LNG w Świnoujściu, terminala naftowego PERN w Gdańsku, rozbudowy Naftoportu i połączeń sieci gazowych między państwami Europy Środkowo-Wschodniej oraz eksploatacji krajowych złóż gazu konwencjonalnego i łupkowego, ważnym elementem w umacnianiu polskiego bezpieczeństwa energetycznego. Trwają też prace nad budową Korytarza Gazowego Północ-Południe. Umożliwi on swobodny przesył gazu między państwami Grupy Wyszehradzkiej i szerzej, między państwami Europy Środkowo-Wschodniej. Polska część korytarza to ok. 1,8 tys. km nowych gazociągów i trzy interkonektory - ze Słowacją, Litwą i kolejny z Czechami.
Fot. Wikimedia Commons
Źródło: gospodarkamorska.pl / autor: Dawid Majer