Aktualności
Stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. - nowy kontrakt
- Post 21 maj 2014
- Odsłony: 1772
Remontowa Shipbuilding SA należąca do Holdingu Remontowa skutecznie umacnia pozycję lidera wśród dostawców wielozadaniowych statków typu AHTS przeznaczonych do obsługi przemysłu offshore oraz pozyskuje nowych klientów.
8 maja 2014 roku podpisany został kontrakt na budowę specjalistycznej jednostki służącej do obsługi platform wiertniczych w trudnych warunkach arktycznych. Statek zbudowany zostanie na zamówienie armatora z Kanady współpracującego z jednym z dotychczasowych, norweskich klientów Remontowej Shipbuilding, a następnie trafi do eksploatacji w jednej z największych spółek paliwowych świata ExxonMobil.
Statek budowany według projektu firmy Rolls – Royce Marine przeznaczony będzie przede wszystkim do monitorowania i kontrolowania stanu zalodzenia, a w razie potrzeby również odpowiedniego korygowania kursu przemieszczających się gór lodowych w rejonie Labradoru i Nowej Funlandii, chroniąc w ten sposób morskie instalacje wydobywcze przed ewentualną kolizją z „wędrującą” górą lodową. Ponadto statek służyć będzie do transportu oraz ewakuacji załóg platform wiertniczych, likwidacji skutków rozlewów olejowych oraz ochrony przeciw – pożarowej instalacji offshore.
Swoje zadania realizować będzie wokół jednej z największych platform wydobywczych „Hibernia”. Warto wspomnieć, iż przed laty udział w budowie tejże platformy miała Gdańska Stocznia „Remontowa” S.A., której zadaniem było zbudowanie barki do transportu platformy w miejsce jej przeznaczenia. W ten sposób dwie stocznie należące do Holdingu Remontowa - Gdańska Stocznia „Remontowa” SA uczestnicząca w projekcie budowy stałych platform offshore i Remontowa Shipbuilding S.A. – budująca statek do obsługi i ochrony platformy „Hibernia” - na stałe wpisują się historię branży offshore.
Standard budowanego statku odpowiadać będzie klasie lodowej 1C, umożliwiającej żeglugę w lodzie o grubości do 0,4 m . W tym celu wzmocniona zostanie konstrukcja kadłuba oraz zwiększona moc napędu. Statek wyposażony zostanie w monitor wodny, który rozbijać będzie pak lodowy wokół platform zapobiegając tworzeniu się zwartej pokrywy lodowej.
Statek będzie posiadał nietypowy kształt dziobu i całego kadłuba opatentowany przez Rolls – Royce Marine.
Kształt ten poprawia właściwości morskie statku, szczególnie podczas żeglugi na dużej fali. Budowany statek będzie wyposażony w zintegrowany mostek Rolls – Royce Marine nowej generacji – tzw. Unified Bridge.
Przekazanie statku przewidziane jest w IV kwartale 2015 roku.
Remontowa Shipbuilding S.A posiada wieloletnie doświadczenie w budowie statków do obsługi morskiego przemysłu wydobywczego typu AHTS i PSV. W ciągu ostatnich 10 lat zbudowano 40 w pełni wyposażonych statków tego typu cieszących się doskonałą opinią i uznaniem klientów.
Źródło: remontowa-rsb.pl
Udostępnij na:
