Aktualności
Wodowanie statku typu PSV
- Odsłony: 4633
Serdecznie zapraszamy na uroczystość wodowania wielozadaniowego statku typu PSV, która odbędzie się w stoczni REMONTOWA SHIPBUILDING S.A. (Gdańsk) w piątek, 20 kwietnia 2012 roku o godzinie 12.00.
Boczne wodowanie statku – typowe i charakterystyczne dla naszej stoczni – jest wydarzeniem niezwykle widowiskowym, zostającym w pamięci uczestników uroczystości.
Wodowany statek budowany jest dla jednego z największych amerykańskich armatorów posiadającego flotę składającą się z ponad 200 statków o długości od 27 do 110 m, służących do wykonywania skomplikowanych operacji morskich, w tym obsługi, budowy i utrzymania w ruchu instalacji podwodnych oraz zabezpieczania właściwego funkcjonowania platform wiertniczych i wydobywczych.
Mimo, iż wodowany statek jest już czwartą jednostką budowaną w naszej stoczni dla tego Armatora, jest on dla nas szczególnie ważny i wyjątkowy.
Budowa statku realizowana jest w wyniku podpisania pierwszego kontraktu zawartego przez nowo utworzone Biuro Handlowe w REMONTOWA SHIPBUILDING S.A.
Wodowany statek wyposażony zostanie w napęd „Diesel – Electric”, czyli agregaty prądotwórcze wytworzą energię elektryczna, którą wykorzystuje się do napędu statku za pośrednictwem elektrycznych silników napędowych. Ten rodzaj napędu pozwala na ekonomiczną eksploatację przy znacznym ograniczeniu zużycia paliwa, a tym samy mniejszą emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Pokład roboczy umożliwi przewóz ładunków wielkogabarytowych, skonteneryzowanych, pakietów rur i innych ładunków niezbędnych przy prowadzeniu odwiertów czy też obsługi platform.
Powierzchnia pokładu 1000 m2 przy obciążalności 10t/m2 pozwala na przewożenie ładunku w granicach 2500 ton, przy nośności całkowitej około 5300 DWT. Parametry te plasują produkowane statki w grupie największych w swojej klasie. Statek wyposażony zostanie w systemy zaawansowanego sterowania, pozycjonowania DP2 jak również w instalacje zwalczania pożarów wg klasy FiFi-1 oraz zwalczania rozlewów olejowych. Jednostka przystosowana będzie do przewozu ładunków niebezpiecznych w zbiornikach pod pokładem. Wodowany PSV (Platform Supply Vessel) o numerze budowy B851/01 dostosowany do eksploatacji na wszystkich akwenach morskich bez względu na warunki pogodowe, wstępnie przeznaczony jest do pracy w rejonie Ameryki Południowej oraz Afryki.
Statek budowany jest pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego American Bureau of Shipping według projektu MMC 887 L opracowanego przez polskie biuro projektowe MMC Ship Design & Marine Consulting Sp. z o.o. z Gdyni.
Jednocześnie należy podkreślić, że pierwszy statek z rodziny MMC 887, „LEWEK ANDES”, którego chrzest odbył się dwa tygodnie temu, opuścił już stocznię i przygotowuje się do pracy na zachodnim wybrzeżu Afryki.
Serdecznie zapraszamy do wzięcia udziału w wodowaniu.
Wejście na teren Stoczni bramą od ul. Marynarki Polskiej od godziny 11.30.
