Aktualności
Świnoujście - remont promu "Karsibór I"
- Post 06 luty 2015
- Odsłony: 2753
4,5 godziny płynął prom „Karsibór I” ze Świnoujścia do Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” w Szczecinie. To druga z jednostek obsługujących ogólnodostępną przeprawę promową „Centrum”, która poddana zostanie gruntownemu remontowi. Najważniejszym jego elementem będzie remont siłowni wraz z wymianą napędu promu. Zgodnie z umową jednostka ma wrócić do Świnoujścia do końca czerwca tego roku.
Oprócz siłowni zmodernizowana będzie również część sterówki, konkretnie wymieniony zostanie pulpit sterowniczy.
Koszt remontu to 14,9 mln złotych. Z czego 5,5 mln złotych pochodzi z rezerwy budżetowej państwa. Resztę dokłada miasto. Wykonawcę remontu wybrano w trzecim przetargu. W dwóch pierwszych kwoty proponowane przez oferentów znacznie przewyższały środku zabezpieczone na ten cel w budżecie.
Remont promów typu „Karsibór” to konieczność. Jednostki mają już po prawie 40 lat i nigdy wcześniej nie przechodziły gruntownym remontów czy modernizacji. Przede wszystkich chodzi o zamontowanie nowych napędów, które nie tylko będą nowoczesne i mniej awaryjne, ale przyniosą oszczędności na paliwie, a więc kosztach utrzymaniu przeprawy.
W 2012 roku jako pierwszy remontowi poddany został „Karsibór II”. Podobnie jak teraz, przetarg na jego wykonanie wygrała MSR „Gryfia”. Koszt wyniósł niecałe 13 mln złotych, z czego 7 mln złotych miasto otrzymało z rezerwy budżetowej państwa. Wiosną 2014 roku jednostka powróciła na przeprawę promową „Centrum”. Jak mówią pracownicy Żeglugi Świnoujskiej nowy napęd przyniósł oszczędności dochodzące nawet do 40 procent.
W przypadku „Karsibora I” dotacja na remont z budżetu państwa jest mniejsza. Mniejsze środki wymusiły zastosowanie innego, tańszego napędu, niż w przypadku „Karsibora II”. Oczywiście nie oznacza to, że będzie gorszy. Różnica może być w oszczędnościach na paliwie w porównaniu do „Karsibora II”. To jednak tak naprawdę okaże się dopiero w eksploatacji. Na pewno natomiast jednostka z nową siłownią będzie mniej awaryjna i tańsza w eksploatacji, niż dotychczas.
Fot. Radosław Drożdżewski / Wikimedia Commons
Źródło: BIK UM Świnoujście
Udostępnij na:
