Aktualności
Drugi regularny kontenerowy serwis oceaniczny już w Gdańsku
- Post 13 sierpień 2015
- Odsłony: 2302
11 sierpnia o godz. 20 do terminalu kontenerowego DCT Gdańsk zawinął 366-metrowy statek m/v Hong Kong Express, który tym samym
zainaugurował w gdańskim porcie drugi już serwis oceaniczny z Azją.
W roku bieżącym, sześciu czołowych światowych armatorów kontenerowych tworzących alians G6, (tj. APL, Hyundai Merchant Marine, Mitsui
O.S.K. Lines (MOL), Hapag-Lloyd, Nippon Yusen Kaisha (NYK) oraz Orient Overseas Container Line) podjęło decyzję o przedłużeniu swojego
dotychczasowego serwisu Loop 7 na Bałtyk.
Bardzo dobre wyniki Gdańska w zakresie liczby obsłużonej drobnicy skonteneryzowanej, która za sprawą rekordowych przeładunków terminalu
DCT Gdańsk uplasowała port na drugim miejscu na Bałtyku pod względem największych portów kontenerowych, podniosły atrakcyjność Gdańska.
Jest on bowiem jedynym portem w tej części Morza Bałtyckiego, zdolnym do obsługi statków kontenerowych mieszczących 13000 i więcej
kontenerów 20-sto stopowych.
Nowy serwis obsługiwać będzie trasę: Qingdao - Szanghaj (Yangshan) - Hong Kong - Yantian - Singapur - Rotterdam - Hamburg - Gdansk -
Goteborg - Antwerpia - Southampton - Singapur - Yantian - Qingdao, w ramach której statki aliansu zawijać będą do Gdańska regularnie raz w
tygodniu.
Dla przypomnienia w latach ubiegłych, na przestrzeni 2007-2014 roku, tj. w okresie, w którym funkcjonuje terminal kontenerowy DCT Gdańsk,
w Porcie Gdańsk zanotowano wzrost przeładunków skonteneryzowanych aż o 1151%, co na przestrzeni tychże lat było największym zanotowanym
procentowym wzrostem przeładunku kontenerów w Europie.
W chwili obecnej trwają zaawansowane prace nad dalszą rozbudową terminalu DCT, który niebawem podwoi swoje moce przeładunkowe do 3 mln TEU
rocznie w pierwszej fazie rozbudowy.
Źródło: portgansk.pl