Aktualności

Statki dla Grenlandii z Gdańska

„Remontowa Shipbuilding S.A.” buduje arktyczne zaopatrzeniowce.

Jak poinformował autonomiczny rząd grenlandzki, Królewska Linia Arktyczna (Royal Arctic Line) RAL, mająca monopol na żeglugę handlową na wodach Grenlandii, zamówiła w gdańskiej stoczni pięć specjalistycznych kontenerowców. Podpisana umowa zakłada oddanie statków do użytku do połowy 2015 roku. Będą to tzw. zaopatrzeniowce arktyczne, statki, które łączą cechy samowyładowczych kontenerowców i lodołamaczy. Muszą one być one zdolne do żeglugi w arktycznych warunkach, przy temperaturach rzędu minus 40 stopni Celsjusza i w grubej krze.

Największy z nich będzie przewoził 600 kontenerów w żegludze atlantyckiej. Pozostałe cztery zabierać będą po 100 (dwa średnie) względnie po 30 kontenerów (dwa najmniejsze) i przystosowane będą do całorocznej żeglugi w rejonie północnej Grenlandii.

Wartość kontraktu nie została podana. Wiadomo jednak, że był on początkowo negocjowany z jedną ze stoczni niemieckich, która jednak ogłosiła upadłość.

Kontakty RAL z Grupą „Remontowa” nie są niczym nowym. Już w 2005 roku zbudowano dla tego armatora w Gdańsku podobny statek (na zdjęciu), kontenerowiec „Mary Arctica” (574 TEU), wyróżniony w renomowanej publikacji R.I.N.A.(the Royal Institution of Naval Architects) "Significant Ships" (edycja 2005).

źródła: REMONTOWA, radiogdansk.pl

foto: © Matthias Weisheit /MarineTraffic.com

opracował AD/naszbaltyk.com

Udostępnij na: