Projekt Czysty Bałtyk foto2

Czysty Bałtyk - cz. 2: Rybacy w walce z odpadami

Akcje poszukiwawcze prowadzone w 2017 roku prowadzone były równocześnie przez jednostki zrzeszone z pięciu polskich organizacjach rybackich. 

W projekcie udział wzieło ponad 500 łodzi rybackich o długości do 12 metrów. W ramach działań oczyszczających wyłowiono łącznie blisko 147 ton odpadów z Bałtyku.
Projekt realizowany przez Wolińskie Stowarzyszenie Rybaków, Zrzeszenie Rybaków Morskich – Organizacja Producentów Władysławowo, Grupę Kołobrzeską: Organizacja Rybaków Łodziowych - Producentów Rybnych, Darłowską Grupę Producentów Ryb i Armatorów Łodzi Rybackich oraz Stowarzyszenie Rybaków Łodziowych „Mierzeja”, w oparciu o Program Operacyjny „Rybactwo i Morze 2014-2020” w ramach poddziałania „Zbieranie utraconych narzędzi połowowych i odpadów morskich”

  • Nasz Bałtyk
  • Odsłony: 398
Projekt Czysty Bałtyk foto1

Czysty Bałtyk - cz. 1: sieci widma

Celem projektu "Czysty Bałtyk" jest usuwanie z dna Bałtyku utraconego sprzętu połowowego (tzw. sieci widm) oraz zwiększenie świadomość społeczeństwa i użytkowników morza na temat porzuconych sieci rybackich i ich wpływu na środowisko.
Projekt realizowany przez Wolińskie Stowarzyszenie Rybaków, Zrzeszenie Rybaków Morskich – Organizacja Producentów Władysławowo, Grupę Kołobrzeską – Organizacja Rybaków Łodziowych, Darłowską Grupę Producentów Ryb i Armatorów Łodzi Rybackich oraz Stowarzyszenie Rybaków Łodziowych „Mierzeja”, w oparciu o Program Operacyjny „Rybactwo i Morze 2014-2020” w ramach poddziałania „Zbieranie utraconych narzędzi połowowych i odpadów morskich”.

  • Nasz Bałtyk
  • Odsłony: 354
COSTA PACIFICA

Wyjście wycieczkowca "COSTA PACIFICA" | Gdynia, 15.08.2017

Costa Pacifica "wychodzi" z Portu Gdynia.

  • Nasz Bałtyk
  • Odsłony: 616
Holownik FRANUS Wladyslawowo

GŁOS „FRANUSIA”

Po przeszło 110 latach pracy służbę zakończył na początku tego roku „Franuś”, najstarszy polski holownik.

 „Franuś” zbudowany został w 1905 roku w Maschinenfabrik J. H. N. Wichhorst w Hamburgu jako parowiec. W 1928 lub 1931 roku kupiło go Polsko-Skandynawskie Towarzystwo Transportowe „Polskarob” i ściągnęło do Gdyni. Od tej pory pływał przez nieomal 90 lat, z wojenną przerwą jedynie, pod polską banderą. Odbudowany ze zniszczeń wojennych w Gdyni w 1949 roku, pracował tam jako holownik gospodarczy. 

  • Nasz Bałtyk
  • Odsłony: 555
Wycieczkowiec ARTANIA w Gdyni

GONIĄC "ARTANIĘ" | Na pokładzie Pilota-5

Wejście wycieczkowca Artania do Gdyni w dniu 30 czerwca 2015. Zdjęcia robione z pokładu "Pilota-5", wracającego z redy do portu.

  • Nasz Bałtyk
  • Odsłony: 738