24kwiecień2024     ISSN 2392-1684

Aktualności

Wodowanie i chrzest holownika (H12) SEMKO dla Marynarki Wojennej

Wodowanie holownika SEMKO dla Marynarki Wojennej RP

Uroczystość wodowania oraz chrztu holownika proj. B 860/4 budowanego dla 8. Flotylli Obrony Wybrzeża odbyła się w Gdańsku na terenie stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. W trakcie ceremonii Matka chrzestna jednostki Pani Marzena Gańcza - dyrektor Zespołu Szkół Morskich w Świnoujściu, wypowiedziała słowa chrztu: "Płyń po morzach i oceanach świata, sław imię polskiego stoczniowca i polskiego marynarza. Nadaję ci imię Semko", po czym nastąpiło symboliczne rozbicie butelki o burtę i wodowanie holownika.

Zwodowany holownik jest czwartą z sześciu jednostek zamówionych przed dwoma laty przez Marynarkę Wojenną RP.

Pierwszy z nich, holownik o numerze burtowym H-11 „BOLKO” przeszedł już wszystkie próby przewidziane Programem Prób Zdawczo-Odbiorczych i wkrótce przekazany zostanie Marynarce Wojennej.

Zawansowanie prac na kolejnych jednostkach jest zgodne z zaplanowanym cyklem produkcji.
W ubiegłym tygodniu położono stępkę pod budowę ostatniego, szóstego holownika.

Holowniki typu B 860 przeznaczone są zarówno do wykonywania zadań wsparcia logistycznego na morzu i w portach, jak również do działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparciem akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń oraz podejmowania
z wody materiałów niebezpiecznych. 

Klasa lodowa holowników pozwoli na ich eksploatację w ciężkich warunkach lodowych w asyście lodołamaczy. Jednostki posiadać będą możliwość transportu na pokładzie otwartym ładunków drobnicowych o łącznej masie do 4,0 t. Holowniki wyposażone w windę holowniczą dziobową oraz rufą posiadać będą uciąg 35 t.

Holowniki obsługiwane będą przez 10-osobową załogę zakwaterowaną w 7 kabinach.

Podstawowe parametry holownika proj. B 860:

Długość całkowita: 29,20 m

Szerokość: 10,40 m

Uciąg: 35 t

Załoga (osób): 10

Wyporność: do 490 t

Wysokość na śródokręciu: 4,95 m

System napędowy:

Silniki główne: 2 x 1200 kW

Pędniki azymutalne: 2 x 1200 kW

Foto: © Antoni Dubowicz 2019

Udostępnij na:

Submit to FacebookSubmit to Twitter

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież