Aktualności
Niszczyciel min „JASKÓŁKA” w próbach morskich SAT (Sea Acceptance Tests)
- Post 02 marzec 2026
- Odsłony: 50

Rozpoczął się kolejny, niezwykle istotny etap budowy niszczyciela min projektu Kormoran II o numerze budowy 258/4, noszącego nazwę „JASKÓŁKA”. Jednostka weszła w fazę prób morskich – SAT (Sea Acceptance Tests) – realizowanych przez Wykonawcę – stocznię Remontowa Shipbuilding – w celu uzyskania certyfikatu klasy wystawianego przez Polski Rejestr Statków (PRS).
Jednostka weszła w fazę prób morskich – SAT (Sea Acceptance Tests) – realizowanych przez Wykonawcę w celu uzyskania certyfikatu klasy wystawianego przez Polski Rejestr Statków (PRS).
Wyjście w morze poprzedziły tygodnie intensywnych i wieloetapowych prac związanych z uruchamianiem oraz sprawdzaniem w działaniu kluczowych urządzeń i systemów pokładowych podczas prób na uwięzi – HAT (Harbour Acceptance Tests). W ich trakcie weryfikowano m.in. systemy: elektro-napędowe, sterowania siłownią, łączności wewnętrznej i zewnętrznej, a także urządzenia cumownicze, kotwiczne i holownicze. Szczególnej uwadze poddano również systemy wentylacyjne, hydrauliczne oraz przeciwpożarowe i zraszania okrętu, których niezawodność stanowi fundament bezpieczeństwa eksploatacji jednostki.
Próby SAT, zaplanowane na najbliższe tygodnie, obejmą szeroki zakres testów manewrowych i eksploatacyjnych. Sprawdzony zostanie zintegrowany układ napędowy, w skład którego wchodzą silniki spalinowe Rolls-Royce, silniki elektryczne napędu cichego opracowane przez Górnośląski Instytut Technologiczny Łukasiewicz, a także pędniki cykloidalne Voith Schneider oraz ster strumieniowy Schottel. Zastosowane rozwiązania zapewniają jednostce wyjątkową precyzję manewrowania, szczególnie w połączeniu z systemem nawigacyjnym oraz systemem DP (Dynamic Positioning), umożliwiającym utrzymanie stałej pozycji z dużą dokładnością. Równolegle testowane będą systemy elektroniczne, w tym nawigacja satelitarna oraz systemy obserwacji technicznej i łączności.

W próbach morskich uczestniczyć będzie załoga stoczniowa, przedstawiciele Konsorcjum, serwisy producentów poszczególnych urządzeń, a także strona odbierająca – inspektorzy Polskiego Rejestru Statków – przy wsparciu pomiarowców z Centrum Techniki Okrętowej (CTO), oraz przedstawiciele nadzoru wojskowego Szefostwa Zapewnienia Jakości Agencji Uzbrojenia. Jednostka będzie operować na akwenie Zatoki Gdańskiej.
Próby morskie stanowią wymagający i kompleksowy sprawdzian, weryfikujący funkcjonowanie wszystkich systemów okrętowych w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych. To kluczowy etap przybliżający Wykonawcę do przeprowadzenia Prób Zdawczo-Odbiorczych (PZO), które – pod względem zakresu oraz poziomu szczegółowości – będą jeszcze bardziej wymagające. Wszystkie te działania prowadzą do nadrzędnego celu, jakim jest wprowadzenie jednostki „JASKÓŁKA” do służby operacyjnej w siłach Marynarki Wojennej RP.
Fot. Sławomir Lewandowski Portal Morski (portalmorski.pl)
Źródło: remontowa-rsb.pl


