Aktualności

Prom Bursztyn Unity rozpoczął próby morskie

Prom Bursztyn Unity wszedł w jeden z najważniejszych etapów swojej drogi do regularnej eksploatacji. Wczoraj (28.09.2026) z samego rana prom wyszedł z Gdańska na próby morskie, podczas których sprawdzone zostaną wszystkie kluczowe systemy oraz parametry techniczne statku w rzeczywistych warunkach na morzu. To ostatni tak istotny sprawdzian przed przekazaniem promu armatorowi.

– Rozpoczęcie prób morskich to ważny moment dla całego projektu. Za nami etap budowy i wyposażania jednostki, a przed nami weryfikacja jej możliwości w warunkach rzeczywistej eksploatacji. To również kolejny krok w konsekwentnie realizowanej strategii rozwoju nowoczesnej floty promowej, która będzie obsługiwać połączenia na Bałtyku przez wiele kolejnych lat – mówi Paweł Pluto-Prądzyński, prezes zarządu POLSCA S.A.

Jak wyglądają próby morskie?

Próby morskie to kompleksowy proces testów przeprowadzanych poza stocznią, na otwartych wodach. W ich trakcie specjaliści ze stoczni, przedstawiciele armatora oraz inspektorzy nadzoru technicznego sprawdzają, czy wszystkie systemy działają zgodnie z założeniami projektowymi.

Pierwszym etapem jest weryfikacja podstawowych parametrów pracy jednostki oraz działania systemów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo żeglugi. Następnie sprawdzane są silniki główne, układy napędowe oraz urządzenia manewrowe.

Podczas kolejnych testów oceniana jest m.in. maksymalna prędkość promu, jego zwrotność, stabilność oraz zachowanie w różnych warunkach eksploatacyjnych. Weryfikowane są również systemy nawigacyjne, przeciwpożarowe, elektryczne i automatyka okrętowa.

Testom poddawane są także urządzenia odpowiedzialne za obsługę pasażerów i przewóz pojazdów, tak aby przed rozpoczęciem regularnych rejsów wszystkie elementy funkcjonowały zgodnie z wymaganiami.

Najważniejszy egzamin przed odbiorem

Próby morskie są obowiązkowym etapem procesu budowy każdej nowoczesnej jednostki. To właśnie wtedy prom musi potwierdzić, że spełnia wszystkie wymagania techniczne, bezpieczeństwa oraz normy określone przez towarzystwa klasyfikacyjne.

Dopiero pozytywne zakończenie testów otwiera drogę do formalnego odbioru jednostki przez armatora. W przypadku wykrycia drobnych nieprawidłowości wykonywane są niezbędne regulacje lub korekty, które są standardowym elementem procesu budowy statków.

Coraz bliżej wejścia do służby

Bursztyn Unity jest obecnie drugą z serii nowoczesnych jednostek budowanych dla polskiej floty promowej. Po zakończeniu prób morskich oraz odbiorów technicznych prom zostanie przekazany armatorowi i przygotowany do rozpoczęcia regularnej eksploatacji.

Jednostka jest bliźniaczym statkiem promu Jantar Unity, który od początku roku obsługuje już połączenia na Bałtyku. W kolejnych latach flotę uzupełni również trzeci prom z tej serii - Amber Unity, którego wejście do eksploatacji planowane jest na 2029 rok.

Rozpoczęcie prób morskich oznacza, że Bursztyn Unity znajduje się już na ostatniej prostej przed wejściem do służby i dołączeniem do najnowocześniejszych promów pływających po Bałtyku.

Udostępnij na: