30wrzesień2020     ISSN 2392-1684

Corte Real DSC0338a

Dwie fregaty z wizytą w Gdyni – CORTE-REAL (F332) i TORONTO (FFH 333)

Dwa okręty NATO odwiedziły dziś Gdynię.

Pierwszy z nich to portugalska fregata CORTE-REAL (F332), okręt klasy Vasco da Gama, zbudowany w 1991 roku w stoczni Howaldtswerke-Deutsche Werft w Kilonii według projektu opartego na niemieckiej koncepcji MEKO 200. Trzy bliźniacze jednostki, stanowiące dzisiaj trzon portugalskiej floty, zbudowano w latach 1989 – 1991. Są to: VASCO DA GAMA (F330), ALVARES CABRAL (F331) i właśnie CORTE-REAL (F332).

Do Gdyni wprowadziły go holowniki FAIRPLAY VII i URAN. O godzinie 14:20 portugalski okręt zacumował przy nabrzeżu Francuskim.

Drugi okręt to kanadyjska fregata HMCS TORONTO (FFH 333), jedna z 12 jednostek typu Halifax, zbudowanych dla kanadyjskiej marynarki wojennej (Royal Canadian Navy) w stoczni Saint John Shipbuilding w Saint John, New Brunswick. Zwodowana w 1991, do służby weszła w 1993 roku.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 105
Regaty Bałtyckie 2020 foto1

Dar Szczecina okazał się najlepszy na każdym z odcinków Regat Bałtyckich 2020

Dar Szczecina okazał się najlepszy na każdym z odcinków Regat Bałtyckich 2020. Najdłuższą trasę pokonał Zryw. W niedzielę (30 sierpnia) na żaglowcu Pogoria odbyło się uroczyste uhonorowanie zwycięzców. Nagrody wręczył zastępca Prezydenta Szczecina Krzysztof Soska.

  • Nasz Bałtyk
  • Odsłony: 48
Dar Mlodziezy w Szczecinie fot

Żaglowce, oldtimery, okręty, czyli żeglarskie pożegnanie lata w Szczecinie

Ponad dwadzieścia jednostek przypłynie do Szczecina w ostatni weekend sierpnia. Po obu stronach Odry zacumują nie tylko żaglowce czy oldtimery, ale też okręty Marynarki Wojennej RP. Spacerujący bulwarami będą mogli podziwiać m.in. Dar Młodzieży, Pogorię, Baltic Star, ORP Kormoran, ORP Ślązak i ORP Bolko.

  • Nasz Bałtyk
  • Odsłony: 69
ALSTER DSC0215a

Niemiecki okręt wywiadowczy ALSTER w Gdyni

Przy nabrzeżu Francuskim zazwyczaj cumują o tej porze roku wycieczkowce. W tym sezonie jednak – z wiadomych powodów - wycieczkowców nie ma i nie będzie. Zadowolić się więc musimy przybyłym dziś przed południem okrętem niemieckim ALSTER (A 50). Oficjalnie jest to jednostka pomocnicza (Flottendienstboot ) klasy 423 (Oste-Klasse). Nieoficjalnie jednak wiadomo, że to okręt zwiadowczy,  inaczej mówiąc – szpiegowski, wyposażony w różnego rodzaju elektromagnetyczne, hydroakustyczne i elektro-optyczne urządzenia do prowadzenia strategicznego wywiadu w obszarach kryzysowych. Jakie dokładnie – nie wiadomo, to tajemnica. Okręt zbudowany został w 1987 roku w stoczni Flensburger Schiffbau-Gesellschaft. Do nas ALSTER przybył bez wątpienia wyłącznie z wizytą towarzyską.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 128
PORT GDYNIA

Port Gdynia będzie portem instalacyjnym dla polskich farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim

Port Gdynia będzie portem instalacyjnym dla polskich farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim. To niezwykle ważny projekt dla przyszłości energetycznej w Polsce. Tym samym Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. w związku z rozwojem branży offshore w Polsce stał się członkiem organizacji WindEurope zrzeszającej ponad 400 członków w 30 krajach, tworząc w ten sposób największą organizację związaną z branżą offshore na świecie. Wśród członków są europejskie porty, w których obsługiwane są elementy morskich farm wiatrowych. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. dokłada wszelkich starań, aby stać się pierwszym polskim portem na mapie zielonej energii z farm wiatrowych.

  • Nasz Bałtyk
  • Odsłony: 65