17czerwiec2019     ISSN 2392-1684

179 DSC0116a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 179

Kładę areszt na Waszeci!

Areszt, czy też, jak kto woli, zatrzymania statków w porcie nie są wcale rzadkością. Zdarzyć się mogą podczas niezapowiadanych inspekcji PSC (Port State control), przeprowadzanych w celu sprawdzenia kompetencji kapitana, oficerów oraz stanu technicznego statków, warunków określonych w konwencjach takich jak SOLAS, MARPOL czy STCW. Na świecie istnieje cały szereg porozumień międzypaństwowych, z reguły dotyczących krajów morskich jednego kontynentu, regulujących i ujednolicających czynności kontrolne. Polska jest jednym z sygnatariuszy tzw. konferencji Paryskiej (Paris MoU), którą podpisało 25 państw europejskich oraz Kanada i Rosja.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 340
178 DSC0583a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 178

Gdynia, 15 lutego 2018

Zima w porcie

© Antoni Dubowicz 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 279
176 DSC0415a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 176

Reda Gdyni, 26 sierpnia 2018

Dwa sztenderki w wielokrotnie horyzontalnym kadrze.

© Antoni Dubowicz 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 272
177 cDSC0989a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 177

Gdynia, 14 listopada 2018

Port w Gdyni od strony morza. Fascynujący widok!

© Antoni Dubowicz 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 281
175 DSC 8415a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 175

Gdynia, Stocznia Remontowa „Nauta” S.A., Dok nr 4, 28 października 2018

Znakomita większość, jeśli nie cała flota norweskiego Wilsona, jednego z najważniejszych operatorów statków w segmencie „żeglugi małej” w Europie, serwisowana jest w Gdyni. Firma skalkulowała, że opłacalniejsze od remontów awaryjnych jest regularne dokowanie statków co 2,5 roku. Remont taki, w trakcie którego przeprowadzana jest zwykle inspekcja kadłuba, maszyn, zbiorników i mocowań, trwa 20 - 25 dni. Stawki w gdyńskiej Stoczni Remontowej "Nauta" S.A. są korzystne, zdarza się więc, że na doku znajduje się tutaj nawet kilka Wilsonów jednocześnie.

Dzisiaj – w drodze wyjątku - w „Naucie” jest tylko jeden niewielki, 83 metrowy drobnicowiec „Wilson Alster” (1.550 GT).

© Antoni Dubowicz 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 330

Więcej GALERII JEDNEGO KADRU