19czerwiec2019     ISSN 2392-1684

169 DSC0371a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 169

Gdynia, 01 października 2018

Pływająca pod banderą Panamy KM YOKOHAMA przyszła do nas z Kanady, ściślej mówiąc z Vancouver. Dziś wyruszyła w dalszą drogę do rosyjskiego portu Ust'-Ługa (Усть-Лугa).

Z Gdynią pożegnała się po indiańsku – sygnałem dymnym.

© Antoni Dubowicz 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 319
168 DSC0375a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 168

Gdynia, podnośnik Stoczni Nauta, 9 stycznia 2018

Podobno najsilniejszą bronią „Orkana” jest jego uśmiech.

© Antoni Dubowicz 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 423
166 DSC 9749a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 166

Gdynia, 2 maja 2014

Kadłub wchodzącego do portu kontenerowca „Laura Ann” zachwycił mnie bogactwem czerwono – rudych odcieni. Najwyraźniej jednak, sądząc po człowieku w pomarańczowym kombinezonie z pędzlem w ręku, dzieło to wcale jeszcze nie było ukończone.

© Antoni Dubowicz  

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 376
167 DSC0340a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 167

Gdynia, 5 września 2018

Port w Gdyni wciąż pyli. Wprawdzie udało się jakoś zminimalizować masy czarnego, trującego pyłu węglowego, tak dokuczliwe tej wiosny i na początku lata, problem zapylenia nie zniknął. Zachodnie wiatry codziennie podnoszą tumany kurzu z kilku hektarów pustego placu przy nabrzeżu Polskim i Fińskim, pozostałego po wyburzeniach stojących tam kiedyś magazynów portowych. Na tym miejscu powstać ma nowy Terminal Promowy. Lecz dopiero za kilka lat. Do tego czasu szarożółty pył będzie dawał się we znaki portowcom i sporej części mieszkańców miasta.

© Antoni Dubowicz 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 382
165 DSC0036a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 165

Gdańsk, niedziela, 19 sierpnia 2018

Z Nynäshamn powraca z rejsu „Wawel”. Prom, należący do Polskiej Żeglugi Morskiej „Polferries”, wychodzi z Gdańska w 18-godzinny rejs trzy razy w tygodniu. Chętnych jest jednak więcej, niż „Wawel” może przewieźć. Postanowiono więc wprowadzić na linię drugi prom, który zbudować ma nasza, polska stocznia. Polityczny wybór padł na stocznię w Szczecinie. Jak wiadomo, „Polferries” to jednoosobowa Spółka Skarbu Państwa, zaczęto więc od nośnego propagandowo położenia stępki pod statek, którego nawet na papierze jeszcze nie ma. Nie przeszkodziło to jednak założyć, że będzie gotowy w ciągu dwóch lat. Dopóki jednak ten prom-widmo nie zostanie zbudowany, trzeba sobie radzić w inny sposób. W lutym 2018 wyczarterowano więc od firmy firmy ST Marine z Singapuru prom „Nova Star”.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 652

Więcej GALERII JEDNEGO KADRU