20lipiec2019     ISSN 2392-1684

DSC 0312a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 137

Gdynia, Nabrzeże Indyjskie, 11 sierpnia 2014, 18:40

Pływające pod znakiem POLSTEAMU „PODHALE” ma 190 m długości, 28,5 m szerokości, nośność  DWT 38.056 ton i pojemność brutto (GT) 24.109. To masowiec, klasyfikowany jako tzw. handy-size. Zbudowała go w 2005 na zamówienie PŻM chińska stocznia Xingang w Tjanjin.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 669
136 DSC 9628a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 136

Gdynia, 25 grudnia 2013

Najkrótsza, najwygodniejsza droga z Gdyni do Karlskrony prowadzi właśnie tędy, przez pokłady „Steny”. Od czasu oddania jej do użytku jest też przykładem bezpieczeństwa, jeszcze nigdy nie było na niej żadnego wypadku! Ba, nawet żadnej stłuczki! A mówi się, że na naszych drogach za każdym zakrętem czai się śmierć!

© Antoni Dubowicz 

 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 652
134 DSC 0293a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 134

Gdynia. Miasto, Morze, Marzenia. Wszechświat na wyciągnięcie ręki.

© Antoni Dubowicz 

 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 620
135 DSC0648a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 135

 

Jastarnia, 22 czerwca 2017

Trzy kutry

© Antoni Dubowicz 

 

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 597
133 DSC0876a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 133

Masowiec SBI PHOEBE, cumujący przy Nabrzeżu Holenderskim w Gdyni w sierpniu 2017, ma 200 m długości, 36.336 pojemności  brutto (GT) i 63.500 ton nośności (DWT). Zbudowała go w 2016 roku chińska stocznia Chengxi. Pływa pod tanią banderą Liberii, ale należy do światowego potentata Scorpio Bulkers Inc. (istniejącego od 2013 roku i zarejestrowanego na Wyspach Marshalla) z centralami w Monaco, Londynie, Nowym Jorku, Houston, Mumbaju, Singapurze i Dubaju. Własna flota SCM sklada się z 20 Kamsarmaxów i 28 Ultramaxów. Żaden z nich nie ma więcej niż 3 lata. SBI PHOEBE należy do grupy tych ostatnich, czyli jest Ultramaxem.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 728

Więcej GALERII JEDNEGO KADRU