GALERIA JEDNEGO KADRU / 328

Gdynia, 4 stycznia 2012

Zainaugurowaną 2 czerwca 2009 roku „Morską Autostradę” na trasie Rostock - Gdynia – Helsinki obsługiwały nowoczesne statki fińskiego przewoźnika FINNLINE. Promy klasy Star – FINNSTAR, FINNLADY, FINNMAID, NORDLINK i EUROPAALINK, wówczas największe, najszybsze i najbardziej komfortowe na świecie, mogły w luksusowych kabinach przewieźć do 500 pasażerów, a linia ładunkowa dla przyczep, samochodów ciężarowych, autobusów i samochodów liczyła 4.200 metrów. W styczniu 2013 linia ta zawiesiła jednak „okresowo” działalność. Wznowić ją miała początkowo w marcu, potem w kwietniu, potem w maju, potem w czerwcu, a potem już nie warto było nawet pytać.

Obecnie (2025) Finnlines oferuje bezpośrednie połączenie Gdynia – Hanko oraz Hanko – Gdynia, lecz wyłącznie promami towarowymi. Przewozów pasażerskich nigdy nie przywrócono.

Antoni Dubowicz
Odsłony: 405

Utworzono: 08 luty 2025

GALERIA JEDNEGO KADRU / 327

Gdynia, 23 listopada 2024

Zdarza się od czasu do czasu, że trzeba gdzieś odstawić na chwilę którąś STENĘ, gdy za ciasno robi się w terminalu promowym. Z reguły prom stoi wtedy przy nabrzeżu Polskim, Francuskim, sporadycznie przy Holenderskim lub też okazjonalnie przy Rumuńskim. Tak jak stało się dziś ze STENĄ VISION.

Antoni Dubowicz
Odsłony: 464

Utworzono: 12 styczeń 2025

GALERIA JEDNEGO KADRU / 325

Gdańsk, 28 czerwca 2024

Z życia pogranicza. Holownik Marynarki Wojennej H-3 LESZKO przy wewnętrznej granicy polsko-polskiej.

Granicą jest płot pomiędzy Stocznią Karstensen (dawniej Stocznia Gdańska) i Remontową Shipbuilding (dawniej Stocznia Północna). Ale nie, to nie przez ten płot skakał Wałęsa!

Antoni Dubowicz
Odsłony: 454