17wrzesień2021     ISSN 2392-1684

240 DSC 0871a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 240

Gdańsk Nowy Port, 30 grudnia 2014

Dwa dzioby: bunkierki ROMANKA i promu SCANDINAVIA.

© Antoni Dubowicz  

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 246
239 DSC0809a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 239

Gdynia, 16 sierpnia 2020

Wielka chwila. PILOT 1, zamówiony w renomowanej irlandzkiej stoczni Safehaven Marine w Cork przez Przedsiębiorstwo Usług Morskich UNIPIL, spółkę założoną w 1989 roku przez gdyńskich pilotów, dociera do Gdyni na pokładzie statku BORE SEA.

Na nabrzeżu czekają na niego (od prawej) pan Jurek Kaczmarek, dyrektor Unipilu, pan Jarek Kondraciuk, pilot, który statek wprowadził do portu oraz pan Darek Komin, dyrektor techniczny.

Pan Darek dobrze zna PILOTA, był w Irlandii podczas jego budowy. Pan Jurek i pan Jarek widzą go „na żywo” po raz pierwszy. Historyczny moment!

© Antoni Dubowicz 2020

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 260
237 DSC0047a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 237

Gdynia, 20 lutego 2019

ORP „Czajka” na stanowisku demagnetyzacyjnym w Porcie Wojennym Gdynia. „Czajka” to jeden z serii dwunastu okrętów projektu 206F, budowanych jeszcze w latach 60-tych w Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni. Niegdyś trałowiec bazowy, w latach 1998–2000 przebudowany na niszczyciel min. To jego ostatni okres w służbie, do 2022 roku ma bowiem zostać wycofany i zezłomowany.

© Antoni Dubowicz  

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 248
238 DSC 0325a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 238

Gdynia, 5 kwietnia 2010

W 2010 roku Stocznia Remontowa NAUTA S.A. mieściła się jeszcze na swoim starym miejscu przy ulicy Waszyngtona w Gdyni. Dokladnie tam, gdzie 9 maja 1927 roku z inicjatywy panów: inż. Witolda Andruszkiewicza, inż. Zygmunta Andruszkiewicza, Stanisława Kisiela i Samuela Elpera uruchomiona została prywatna Stocznia „Nauta”, Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością. Stocznia przetrwała zaledwie 8 miesięcy, ale wówczas to po raz pierwszy pojawila się nazwa „Nauta”.

Za oficjalną datę początkującą dzieje dzisiejszej NAUTY uznany został jednak dzień 7 października 1926 roku, kiedy to uchwała gdyńskiego magistratu zaleciła zbudowanie kosztem środków publicznych firmy o profilu stoczniowym. Uchwała, której władzom miasta zrealizować się nie udało.

© Antoni Dubowicz

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 240
236 DSC0557a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 236


Gdynia, 6 sierpnia 2020

Drobnicowiec LIBERTY HARVEST wychodzi z Gdyni, kierując się w stronę fińskiego portu Rautaruukki. Za chwilę z jego lewej burty zejdzie po drabince sznurowej pilot. Maleńka pilotówka zabierze go z powrotem do portu.

© Antoni Dubowicz 2020

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 226

Więcej GALERII JEDNEGO KADRU