16wrzesień2019     ISSN 2392-1684

Kutry rybackie w przedwojennych MORZACH / 1

01 1938 06 nb

Rozpoczynamy dziś cykl historycznych zdjęć kutrow rybackich, których źródłem są przedwojenne „MORZA”.

Na początek wybrałem piękną, barwną fotografię kutrów w gdyńskim porcie, która zdobiła tylną stronę okładki „Morza” w czerwcu 1938 roku.

Początek zorganizowanego rozwoju rybołówstwa w Polsce wiąże się z powstaniem w grudniu 1928 roku Stowarzyszenia Morski Instytut Rybacki, które nie tylko umożliwiało rybakom zakup kutrów, ale wybudowało też w Gdyni w 1930 roku wyciąg kutrowy, który przekształcił się w następnych latach w stocznię rybacką. W zlokalizowanym przy wyciągu warsztacie rozpoczęto w roku 1931 produkcję pojedyńczych jednostek. MIR przekazywał je rybakom w korzystną dzierżawę, tak skalkulowaną, by raty mogły zostać spłacone w ciągu 10 lat. W 1936 roku MIR poszedł o krok dalej i zamówił w biurze konstrukcyjnym Stoczni Rybackiej dokumentację techniczną 15-metrowego drewnianego kutra. Tak rozpoczęła się w Polsce pierwsza seryjna produkcja kutrów, znanych jako typ MIR-20 (MIR od nazwy zleceniodawcy, 20 od kolejnego numeru budowy). Budowano je do 1939 roku.

W czerwcu 1938 roku w posiadaniu rybaków było już osiem MIR-ów, przy czym pięć ostatnich wyszło „prosto spod igły”, do floty dołączyły bowiem dopiero w maju.

Jak widać na zdjęciu, kutrów w przystani jest kilkanaście, są to więc nie tylko MIR-y 20, ale też i inne, nieco starsze jednostki (zresztą pod względem wielkości i kształtu bardzo do MIR-ów podobne).

Niektórych z Was pewnie zaskoczy, że przed wojną burty kutrów malowane były na biało!

01 1938 06 nb

opracowanie: AD/nb 2015

Udostępnij na:

Submit to FacebookSubmit to Google BookmarksSubmit to Twitter

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież