10sierpień2020     ISSN 2392-1684

00 nb1

190 / Pływające centrum badań kosmicznych / Ekspresowiec HEL / Leonid Teliga

Okładka sierpniowego Morza z 1970 roku zapowiadałaby sezon ogórkowy. Tymczasem wcale nie, w środku są naprawdę ciekawe artykuły!

Paradę z okazji 25-lecia Marynarki Wojennej pomińmy lepiej, by nie poczuć zawstydzenia. No bo jak to? Pięćdziesiąt lat temu cos takiego?

„… Jako pierwsze idą szykiem torowym smukłe cygara okrętów podwodnych. Głucho dudnią silniki. Na trawersie „Groma”, gdzie na dziobie zgromadzili się wyżsi dowódcy i goście, długi gwizdek daje sygnał „baczność!” (…)

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 53
00 lipiec19690

189 / Największe statki świata / Kołobrzeg/ Aktualności

Na okładce lipcowego Morza z 1960 roku – wakacje. Plaża - fotografia A. Ulikowskiego. Tyle, że ta plaża jest prawie pusta. O takiej możemy dzisiaj tylko pomarzyć!

Dwie pierwsze strony lipcowego numeru poświęcone są rekordom i rekordzistom. „Największe statki świata” prezentuje Cz.W., prawdopodobnie Czesław Wojewódka, którego jednak nie ma w składzie kolegium redakcyjnego.

„… Światowa flota pasażerska (statki liczące ponad 100 miejsc pasażerskich) obejmuje obecnie ponad 250 statków o łącznej pojemności ok. 4 mln BRT. Większość tego tonażu (ok. 1,5 mln BRT) pływa na liniach łączących Europę z Ameryką Płn…”  Jak można przeczytać w tekście, niektóre ze statków zaczęły już wtedy pełnić funkcję zarówno statków pasażerskich, jak i wycieczkowych. Tabelka na drugiej stronie wyszczególnia 20 „największych”. Nie ma wśród nich oczywiście naszego „Batorego”, choć są na liście statki od niego starsze.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 107
00 maj1930

187 / Port handlowy w Warszawie / Szkoła Morska / Kronika

Stronę tytułową majowego zeszytu MORZA, organu Ligi Morskiej i Rzecznej (z dodatkiem „PJONIERA KOLONJALNEGO” w tekście) z 1930 roku zdobiła fotografia M. Kusnerza pod tytułem „O zmroku na Wiśle”. Być może miał to być odnośnik do znajdującego się wewnątrz numeru artykułu inżyniera Wł. Szczytta o trudnościach budowy i braku zrozumienia do powstającego mozolnie i nadzwyczaj powoli „Portu handlowego w Warszawie”. Temat wciąż , a może raczej ponownie aktualny i wciąż równie niezrozumiany przez rządzących – wszystko jedno której opcji politycznej.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 291
00 Morze maj1960

188 / Szeroki oddech / SAVANNAH/ Marynarze rysują

Główny temat majowego „Morza” sprzed 60 lat zapowiada okładka, przedstawiająca stoczniowca na tle budowanego właśnie pierwszego w Polsce zbiornikowca. Autorem zdjęcia jest Janusz Rydzewski, kolejne jego fotografie znajdziemy w artykule „Szeroki oddech”. Jest to rzecz o zbiornikowcach.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 191
00 Morze listopad1929a

186 / Inwestycje miejskie w Gdyni / Kronika / Stocznie we Francji

Na okładce listopadowego numeru MORZA (z dodatkiem „PJONIER KOLONJALNY” w tekście) blado niebieskie zdjęcie, przedstawiające „statek szkolny „Lwów” na redzie Gdyni”.

W KRONICE jednak, w dziale RÓŻNE znajdziemy następującą informację:

NOWY STATEK SZKOLNY:

„…Wojewódzki Komitet Floty Narodowej w Toruniu zakupił drogą składek, zebranych wśród społeczeństwa pomorskiego, nowy statek szkolny dla marynarki handlowej. Statek ten, który otrzyma nazwę „Pomorze”, liczy 2.600 ton nośności i jest trzymasztową fregatą. „Pomorze” zastąpi dotychczasowy statek szkolny „Lwów”, który zostaje wycofany z użycia z powodu sędziwego wieku – 60 lat.

     Wojewódzki Kom. Fl. Narod. W Toruniu nabyty statek ofiarował Państwu…”

Jak wiadomo, oficjalnie nazwę „Dar Pomorza” statek otrzymał dopiero 6 lipca 1930 roku w Gdyni podczas uroczystego chrztu i podniesienia bandery. Nieoficjalnie odbył już pod tą nazwą swój pierwszy rejs kandydacki z uczniami Szkoły Morskiej. Wyruszyli oni 15 kwietnia do Danii – jeszcze na starym „Lwowie”, by w Nakskov przesiąść się na „Dar Pomorza”, na którym wrócili w połowie czerwca 1930 do Gdyni.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 484