Aktualności

Remont okrętu podwodnego ORP "Orzeł"

Remont okrętu podwodnego „ORP ORZEŁ” ma rozpocząć się 30 września tego roku.

W dniu 11.07.2013 r. Stocznia Marynarki Wojennej S.A. zawarła umowę z Komendą Portu Wojennego Gdynia na „Naprawę okrętu ORP Orzeł, w zakresie naprawy zbiorników balastowych 1 i 11 wraz z regulacją windy kotwicznej oraz naprawy przetwornic ogólnookrętowych PO-20-50 i PO-20-400”. 
Remont będzie realizowany na doku i przy nabrzeżu.

ORP "Orzeł" to okręt podwodny typu KILO, projektu 877E, jest największą i jednocześnie najmłodszą polską jednostką podwodną. Okręt jest dostosowany do natowskich standardów obowiązujących okręty podwodne. Jest przeznaczony do zwalczania okrętów nawodnych, podwodnych oraz transportowców przeciwnika, a także prowadzenia rozpoznania oraz transportu grup specjalnych. 

Okręt zaprojektowany w radzieckim biurze konstrukcyjnym CKB-18 zbudowany zaś w stoczni Sudomech w Leningradzie.

Stępkę pod budowę okrętu położono 29 września 1984 roku, zaś zwodowano go 7 czerwca 1985 roku. 29 kwietnia 1986 roku w Rydze na terenie Łotwy nastąpiło podniesienie bandery wojennej, zaś 13 czerwca 1986 roku okręt przypłynął do Portu Wojennego Gdynia, gdzie 21 czerwca tego samego roku przeszedł uroczysty chrzest i nadano mu numer burtowy 291. Okręt wszedł w skład dywizjonu Okrętów Podwodnych 3 Flotylli Okrętów w Gdyni.

 ORP "Orzeł" jest dziewiętnastym okrętem podwodnym w historii polskiej marynarki wojennej, trzecim noszącym nazwę "Orzeł".

Remonty okrętu ORP Orzeł, niemal od początku wcielenia ich do Marynarki Wojennej RP wykonuje Stocznia Marynarki Wojennej S.A. w Gdyni. 

Fot. Wikimedia Commons Łukasz Golowanow & Maciek Hypś, Konflikty.pl

Udostępnij na: