22lipiec2017     ISSN 2392-1684

Wodowanie „OKONIA”

00 3355

Gdańsk, 13 kwietnia 2017 roku

Od momentu, w którym okazało się, że jest szansa uratowania tego zabytkowego holownika przed pocięciem na przysłowiowe „żyletki”, nasz portal naszbaltyk.com zaangażował się bardzo w sprawę przebudowy „Okonia” na wycieczkowy parowiec na Motławie i wydarzeniu temu kibicuje i popiera je jak może.

Do tej pory opublikowaliśmy już cały szereg artykułów dotyczących tej jednostki:

Taaaaki Okoń! - http://www.naszbaltyk.com/morskie-kadry-antka/1839-taaaaaki-okon.html

Parostatkiem w piękny rejs - http://www.naszbaltyk.com/wszystkie-kategorie/baltyckie-fotografie/2982-parostatkiem-w-piekny-rejs.html

Stoczniowa relacja (styczeń 2017) - http://www.naszbaltyk.com/wszystkie-kategorie/baltyckie-fotografie/3046-przebudowa-okonia-na-parostatek-stoczniowa-relacja-styczen-2017.html

Stoczniowa relacja (marzec 2017) - http://www.naszbaltyk.com/wszystkie-kategorie/baltyckie-fotografie/3123-przebudowa-okonia-marzec-2017.html

Od ostatniej relacji (przed miesiącem zaledwie) znów się jednak wiele na „Okoniu” zmieniło:

- zakonserwowano burty i pomalowano je zgodnie z zaleceniami armatora

- zamontowano „śmigła” steru strumieniowego i zabezpieczającą go kratkę

- w skrajniku dziobowym i maszynie umieszczono tzw. „słonie”, czyli balast przenośny w postaci kostek żeliwnych

- zakonserwowano też i pomalowano pokład główny.

Przebudowę holownika prowadziła do tej pory gdańska Stocznia Rybacka „SPAWMET”. Wczoraj, 12 kwietnia 2017 nadeszła wreszcie długo przez nas oczekiwana chwila wodowania przyszłego parowca.

Kolejna stoczniowa fotorelacja pokazuje więc ostatnie przygotowania do zejścia ze slipu i samo wodowanie „OKONIA”.

Termin wyznaczony był na godzinę 10:30, lecz z przyczyn technicznych operacja opóźniła się trochę. Siła wyższa, zawiodły systemy elektryczne windy opuszczania wózka slipowego. Około godziny czternastej stoczniowcom udało się jednak opuścić kadłub na wodę. Zgodnie z dobrą tradycją stoczniową OKOŃ pozostał jednak na wózku slipowym, aby stoczniowcy mogli się upewnić, czy kadłub jest szczelny.

Teraz OKONIA czeka doposażenie. Holownik otrzyma nową maszynę parową i całą resztę wyposażenia. Temu będziemy się dalej przyglądać i w miarę naszych możliwości monitorować i relacjonować.

Opracowanie : Andrzej Patro 13.04.2017, Rumia

Fotografie: © Andrzej Patro 2017 (fot. 1 – 10), © Waldemar Danielewicz 2017 (fot. 11 – 20)

Udostępnij na:

Submit to FacebookSubmit to Google BookmarksSubmit to Twitter

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież