26kwiecień2024     ISSN 2392-1684

Portowe obrazki (4)

po 04-2-kc

Portowe obrazki, seria w zamierzeniu bez końca. Obrazek czwarty.

Wielkie statki wpływające lub wypływające z portu są na ogół niezgrabne i mają ograniczone zdolności poruszania się. Bezpieczne manewrowanie takim statkiem to zadanie dla specjalisty, czyli pilota.

Piloci to marynarska elita. Jest ich w Polsce zaledwie kilkudziesięciu.
Pilot morski musi posiadać zarówno dyplom kapitana żeglugi wielkiej jak i odpowiednią praktykę w pływaniu, w żegludze międzynarodowej, na stanowisku kapitana morskich statków handlowych o pojemności brutto minimum 3 tys. ton.
Najbardziej doświadczeni mogą otrzymać dyplom pilota pełnomorskiego, upoważniający do przeprowadzania statków przez Bałtyk.

Piloci pracują we wszystkich warunkach pogodowych, a dowożeni, czy też odbierani są ze statku z redy za pomocą kutra pilotowego (na zdjęciu Pilot 5 w czasie Zlotu Żaglowców 2009 w Gdyni)

Z takiej wlaśnie łupinki pilot musi przeskoczyć na sznurową drabinkę zwieszającą się przy burcie statku, bez względu na fale, wiatr, deszcz, mgłę, piekielny upał czy trzaskający mróz.

Ot, zwyczajny portowy obrazek.

© Antoni Dubowicz 2009

Udostępnij na:

Submit to FacebookSubmit to Twitter

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież

Przeczytaj również: