26kwiecień2024     ISSN 2392-1684

Głowa Kapitana

P1040068-c

Wspomnienia z Tall Ship’s Races 2009 w Gdyni.
"Mir", chluba Związku Radzieckiego, obecnie Rosji, jest trzecim z serii sześciu zbudowanych w Stoczni Gdańskiej im. Lenina statków typu B/95.

Pierwszy był w 1982 "Dar Młodzieży", druga pięć lat później "Drużba" i w tym samym roku właśnie "Mir", na którym zasosowano innowacyjne mocowanie rej w większym oddaleniu od masztu, co pozwala mu iść wyjątkowo ostro na wiatr.

Dzięki temu i dzięki swoim kapitanom (najsłynniejszy był legendarny Wiktor Antonow) zdobył sławę jako najszybszy rejowiec świata i miał już niejako abonament na zwycięstwa.

Aż do roku 2009, kiedy w regatach The Tall Ships’ Races powinęła mu się noga i uplasował się na niepremiowanym i najbardziej niewdzięcznym czwartym miejscu, nota bene za trójką żaglowców z Norwegii.
Ciekawe, czy Putin kazał sobie przynieść głowę kapitana na tacy?


© Antoni Dubowicz 2009/2012

Udostępnij na:

Submit to FacebookSubmit to Twitter

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież

Przeczytaj również: