Galeria jednego kadru
GALERIA JEDNEGO KADRU / 172
- Post 17 październik 2018
- Odsłony: 969
Gdynia, 4 października 2018
Czarne chmury nad „Hektorem” zbierają się od lat.
Ten zbudowany w 1982 roku w Stoczni Remontowej „Nauta” statek zalicza się już do weteranów, ostatnich przedstawicieli typu klasycznego, jednośrubowego holownika z hakiem holowniczym na tylnym pokładzie. Od 1984 roku „Hektor” pracował w porcie gdyńskim, początkowo ze znakiem armatorskim Zarządu Portu Gdynia, od 1996 zaś z emblematem utworzonego przez Port Przedsiębiorstwa Usług Portowych i Żeglugowych „WUŻ”. Znaczek ten nosił dumnie jeszcze przez pierwsze lata po przejęciu „WUŻu” przez firmę „Fairplay B.V.” z Rotterdamu, ostatecznie jednak poddać się musiał presji właściciela. Od kilku lat na kominie „Hektora” widnieje znak Fairplaya (działającego tu jako Fairplay Towage Polska Sp. z o.o. Sp. k.).
Konstrukcyjnie jest to holownik „starej daty” i jego eksploatacja jest nieekonomiczna. Wszystko wskazuje na to, że jeśli trwające od kilku lat poszukiwania kupca nie przyniosą rezultatu, w niedalekiej przyszłości „Hektor” pójdzie na złom.
© Antoni Dubowicz
Udostępnij na:
