GALERIA JEDNEGO KADRU / 241

Gdynia, 08 września 2020

W ostatniej fazie przeholowywania świeżo zwodowanego kadłuba kutra od nabrzeża Rumuńskiego na Węgierskie lekki siąpik przerodził się w deszcz. Nie mówiąc już o tym, że zaczęło się też ściemniać.

© Antoni Dubowicz 2020

GALERIA JEDNEGO KADRU / 239

Gdynia, 16 sierpnia 2020

Wielka chwila. PILOT 1, zamówiony w renomowanej irlandzkiej stoczni Safehaven Marine w Cork przez Przedsiębiorstwo Usług Morskich UNIPIL, spółkę założoną w 1989 roku przez gdyńskich pilotów, dociera do Gdyni na pokładzie statku BORE SEA.

Na nabrzeżu czekają na niego (od prawej) pan Jurek Kaczmarek, dyrektor Unipilu, pan Jarek Kondraciuk, pilot, który statek wprowadził do portu oraz pan Darek Komin, dyrektor techniczny.

Pan Darek dobrze zna PILOTA, był w Irlandii podczas jego budowy. Pan Jurek i pan Jarek widzą go „na żywo” po raz pierwszy. Historyczny moment!

© Antoni Dubowicz 2020

GALERIA JEDNEGO KADRU / 240

Gdańsk Nowy Port, 30 grudnia 2014

Dwa dzioby: bunkierki ROMANKA i promu SCANDINAVIA.

© Antoni Dubowicz  

GALERIA JEDNEGO KADRU / 238

Gdynia, 5 kwietnia 2010

W 2010 roku Stocznia Remontowa NAUTA S.A. mieściła się jeszcze na swoim starym miejscu przy ulicy Waszyngtona w Gdyni. Dokladnie tam, gdzie 9 maja 1927 roku z inicjatywy panów: inż. Witolda Andruszkiewicza, inż. Zygmunta Andruszkiewicza, Stanisława Kisiela i Samuela Elpera uruchomiona została prywatna Stocznia „Nauta”, Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością. Stocznia przetrwała zaledwie 8 miesięcy, ale wówczas to po raz pierwszy pojawila się nazwa „Nauta”.

Za oficjalną datę początkującą dzieje dzisiejszej NAUTY uznany został jednak dzień 7 października 1926 roku, kiedy to uchwała gdyńskiego magistratu zaleciła zbudowanie kosztem środków publicznych firmy o profilu stoczniowym. Uchwała, której władzom miasta zrealizować się nie udało.

© Antoni Dubowicz