222 DSC0173aa

GALERIA JEDNEGO KADRU / 222

Gdynia, 20 kwietnia 2017

Najczęściej widywanym gościem w główkach falochronu zewnętrznego jest czerwony, nieduży, lecz bardzo szybki PILOT-5. Od pierwszych swoich dni służby w 1991 roku wchodzi i wychodzi z portu nieomal do każdego statku. Wyjątkami są stateczki niewielkie oraz chodzące w żegludze regularnej ro-rowce i promy, których kapitanowie zrobili kurs i mają uprawnienia pilotowe.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 787
221 DSC0278a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 221

Gdynia, 28 stycznia 2020

Od lipca 2018 Karstensen Shipyard Poland produkuje w Gdyni, w nowoczesnym zakładzie przy nabrzeżu Indyjskim, wydzierżawionym od upadłej Stoczni Vistal, mniej lub bardziej wyposażone kadłuby jednostek rybackich. Trafiają one następnie do duńskiej stoczni-matki Karstensens Skibsværft A/S w Skagen, gdzie są wyposażane, wykańczane i przekazywane armatorom.

Produkcja idzie w rekordowym tempie, prace trwają non stop w dzień i w nocy. Zaledwie kilka tygodni od wodowania i odholowania do Danii dwóch kutrów z hali produkcyjnej wyciągnięto już kolejny kadłub na nabrzeże. Dalsze prace przy nim odbywają się w hali namiotowej.  

© Antoni Dubowicz 2020

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 854
219 DSC0344aa

GALERIA JEDNEGO KADRU / 219

Gdynia, 28 stycznia 2020

Noc w porcie. Za każdym rogiem czają się strachy. Niektóre urastają do rangi upiorów!

© Antoni Dubowicz 2020

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 683
220 DSC0425aa

GALERIA JEDNEGO KADRU / 220

Gdynia, 31 stycznia 2020

Portowe ptactwo zawsze chętnie pomaga przy rozładunku statków. Zwlaszcza, gdy w ładowniach jest ziarno!

© Antoni Dubowicz 2020

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 838
218 DSC 9752a

GALERIA JEDNEGO KADRU / 218

Gdynia, 02 maja 2014

Używanie tanich programów grafiki komputerowej do opracowywania kolorystyki statków może przynieść niepożądane rezultaty. Przykładem niech będzie LAURA ANN, ofiara za dużych pikseli.

© Antoni Dubowicz 2014

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 698

Więcej GALERII JEDNEGO KADRU