- Utworzono: 06 grudzień 2015
109 / Marszałek Edward Śmigły-Rydz / W sprawie Gdańska
Okładkę grudniowego MORZA z 1936 roku zdobi okazałe zdjęcie torpedowca ORP „Mazur” (MR) pod pełną parą. To jeden z pierwszych okrętów polskiej marynarki wojennej, zamówiony w 1913 przez Holendrów, zbudowany w 1915 roku w Szczecinie, wcielony do Kaiserliche Marine torpedowiec typu V z oznaczeniem V 105, po zakończeniu pierwszej wojny światowej przyznany Polsce w ramach podziału floty poniemieckiej. Służył jako okręt szkolny, na którym kształcili się artylerzyści. Zatopiło go niemieckie lotnictwo w dniu wybuchu wojny, 1 września 1939 roku.
- Utworzono: 30 listopad 2015
108 / Szkolnictwo morskie / Dorsz
O czym pisało „MORZE” równo 50 lat temu, w listopadzie 1965?
- Utworzono: 15 listopad 2015
105 / Dziesięciolecie / Inwestycje miejskie w Gdyni
„...Dnia 10 lutego 1930 roku mija 10 lat władania przez Odrodzoną Polskę dostępem do morza.
Jest to jubileusz, który wypadnie nam uczcić należycie...” – tak zaczyna się artykuł wstępny MORZA z listopada 1929 roku. „...Cały kraj powinien wziąć udział w tym Święcie Morza...” – kontynuuje autor tekstu, zatytułowanego, jakby inaczej, DZIESIĘCIOLECIE.
- Utworzono: 22 listopad 2015
107 / Ustka – na czwartym zakręcie
W listopadzie 1975 roku „kierunek dalszego wszechstronnego rozwoju naszej gospodarki morskiej wytyczał VII Zjazd Partii”. Mogliśmy się tego dowiedzieć nie tylko z okładki „Morza”, ale i z treści artykułu wewnętrz numeru.
- Utworzono: 08 listopad 2015
106 / 600 numerów „Morza” / „Inowrocław” bierze pudła...
W listopadzie 1980 roku ukazał się sześcsetny numer miesięcznika „MORZE”, wychodzącego regularnie od października 1924 roku (z jedną przerwą, spowodowaną wojną).
Wstępniak „Od Redaktora” opisywał kolejne „setki”, poruszał aktualne problemy, związane z dokonującym się właśnie przełomem i nowo zaistniałą sytuacją w gospodarce morskiej.
„... Wierzymy, że wzrośnie znów ranga morza w całości problemów Kraju... – pisał autor – „...Morze – zamierza (...) tworzyć klimat zrozumienia i życzliwości dla morskich poczynań, budować most współdziałania między Wybrzeżem a całą resztą Kraju. (...) Będzie dbać o to, aby morze i jego uprawa stały się chlebem powszednim każdego Polaka...”
Piękne i szczytne cele, pod którymi podpisać się może również każde dziś wychodzące czasopismo morskie. Nawet, jeśli ukazuje się tylko w internecie.
