16kwiecień2024     ISSN 2392-1684

00

Stocznia Gdańska w szkicach Antoniego Suchanka

W czasach, kiedy najlepsi polscy pisarze, malarze i fotograficy pracowali często na etacie lub na zamówienie wielkiego przemysłu, Stocznia Gdańska postanowiła uczcić samą siebie, wydając w celach reklamowych album z serią kilkunastu szkiców wybitnego artysty, malarza marynisty, pana Antoniego Suchanka. Publikację przygotowano bardzo starannie. Na sztywnej, obciągniętej szarym płótnem okładce widniał wytłoczony, zloty znak firmowy Stoczni Gdańskiej, wewnątrz znalazła się krótka, rzeczowa informacja o działalności stoczni (na jednej stronie w języku polskim, na drugiej w rosyjskim i angielskim) oraz czternaście jednostronnie zadrukowanych kartek z rysunkami, akwarelami i pastelami artysty, przedstawiającymi „…pracę na pochylniach i w basenach wyposażeniowych. Pulsującą życiem stocznię i jej codzienną, żmudną pracę…” Samych szkiców nie opisano, na próżno też szukać jakiejkolwiek informacji o autorze.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 2427
GDY 20 JEROZOLIMA

GDY-20 „JEROZOLIMA” – NAJDZIWNIEJSZY KUTER

„Archiwum Neptuna”, prowadzone przez Jerzego Micińskiego, po raz pierwszy pojawiło się na ostatniej stronie „Morza” w styczniu 1952 roku. Pan Miciński, który już w latach 1946-1951 pracował w redakcjach czasopism Żeglarz i Młody Żeglarz, został wówczas sekretarzem redakcji Morza. Pracował w nim do 1988 roku, przez ostatnie 20 lat (1968-1988) pełniąc funkcję redaktora naczelnego. 

W styczniu 1959 roku w Archiwum Neptuna znalazła się notatka o kutrze GDY-20.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 1844
Pilsudski 01

Kartka z pierwszego dnia pierwszej podróży „Piłsudskiego” – filatelistyczny rarytas!

W sobotę, 14 września 1935 roku nowy, zbudowany we włoskiej stoczni Cantieri Riuniti dell’ Adriatico w Trieście transatlantyk M/S „Piłsudski” przybył oficjalnie do Gdyni. Na pokładzie słonecznym biskup morski Stanisław Okoniewski koncelebrował uroczystą mszę świętą, połączoną z poświęceniem i podniesieniem bandery.

Następnego dnia, w niedzielę, 15 września 1935 roku, statek z 710 pasażerami na pokładzie wyruszył w swoją pierwszą podróż zaoceaniczną z Gdyni do Nowego Jorku.

Lecz zanim do tego doszło, statek musiał przejść ze stoczni w Trieście do Gdyni. To była naprawdę jego pierwsza, inauguracyjna, dziewicza podróż – „Maiden Voyage”.

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 1619
Prom na Oksywie 1927

Prom z Gdyni na Oksywie

W połowie 1927 roku „Morze” zamieściło interesujące zdjęcie z następującym podpisem:

„…Basen wewnętrzny portu w Gdyni odciął Oksywie od stacji kolejowej i od komunikacji ze światem. Jedynym środkiem lokomocji między obydwoma brzegami basenu jest prymitywny prom. Ma on być niebawem zastąpiony przez duży nowoczesny prom parowy…”

  • Antoni Dubowicz
  • Odsłony: 1933
transatlantyk Piłsudski

Unikalna fotografia „Piłsudskiego”

25 listopada 1939 roku o godzinie 23:00 w ostatni swój rejs wyruszył pod dowództwem kapitana Mamerta Stankiewicza przebudowany na transportowiec wojska transatlantyk „Piłsudski” 

O godzinie 4:36 następnego dnia statek wszedł na postawione przez niemieckie niszczyciele pole minowe. 

  • Nasz Bałtyk
  • Odsłony: 1520