31październik2020     ISSN 2392-1684

portowe obrazki (2)

portowe obrazki2

Portowe obrazki, seria w zamierzeniu bez końca. Obrazek drugi.

Ten czerwony kolos za portowym holownikiem Mars to Yeoman Bridge, masowiec, czyli statek do przewozu suchych ładunków masowych luzem, bez opakowania. Statek ten posiada wielki wysięgnik taśmowy do samorozładunku, więc nie musi korzystać z urządzeń portowych.

W 2007 roku, kiedy robiłem to zdjęcie, Yeoman Bridge wraz z bliźniaczym Yeoman Bontrup był często spotykanym gościem przy Nabrzeżu Francuskim w Gdyni. Ich regularne wizyty to efekt zapotrzebowania polskiego rynku na kruszywa, stanowiącego niezbędny surowiec do budowy dróg i autostrad.

Statki te należą do Yeoman Foster Company, jednej z największych firm w Europie specjalizujących się w produkcji i transporcie kruszywa i asfaltu.
Az 80 % wydobywanego we własnych kamieniołomach w Glensada w Szkocji granitu (czyli ok. 3,5 miliona ton) idzie na eksport, w tym również do Polski

Taki to szkocki przyczynek do budowy naszych autostrad.

PS
Sam statek zbudowała w 1991 roku japońska stocznia Hashihama Zosen w Tadotsu.
Pływa pod tanią banderą, jego portem macierzystym jest Nassau na Bahamach.
Może on przewozić jednorazowo prawie 56 000 ton ładunku.
Brytyjska firma Yeoman Foster, dostarczająca szkockie kruszywo do polskiego portu (na Nabrzeże Francuskie), należy zaś do szwajcarskiego koncernu Holcim. 

© Antoni Dubowicz 2007/2010

Udostępnij na:

Submit to FacebookSubmit to Twitter

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież

Przeczytaj również: