Dwa NOSOROŻCE z SOŁDKIEM w tle

Po dwumiesięcznym pobycie w stoczni REMONTOWA na swoje miejsce przy Ołowiance powrócił SOŁDEK. To nasza duma i chluba, pierwszy zbudowany całkowicie w Polsce statek, prototypowy rudowęglowiec typu B-30, serii skladajacej się z 29 statków, budowanych w Stoczni Gdańskiej w latach 1949 – 1954. Większość z nich powędrowała do Związku Radzieckiego, sześć miało pozostać w kraju. Zostało jednak tylko pięć – szósty (a właściwie czwarty: B30/4), zwodowany w 1950 roku pod nazwą 1 Maja został natychmiast przekazany Wielkiemu Bratu zza Buga. Zamówienie na SOŁDKA złożyć zdążyła jeszcze firma GAL (Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe), będąca niemiłym dla ówczesnej władzy przypomnieniem kapitalistycznej Polski lat trzydziestych i emigracyjnego rządu londyńskiego. Jasne więc, że GAL nie pożył sobie długo w Polsce Ludowej, w 1951 roku jego majątek (wtedy już upaństwowiony) podzielony został pomiędzy PLO w Gdyni i PŻM w Szczecinie.

Głos „Ślązaka”

Listopad to ważny miesiąc dla Ślązaka. W tym miesiącu wiele się w jego życiu wydarzyło.

MAJA - wieści z komina

Cumującą przy Indyjskim MAJĘ widziałem, i owszem, ale nie zaprzątałem sobie nią głowy. Odnotowałem fakt i już. Na nabrzeże wybrałem się po to, by przyjrzeć się z bliska dużemu masowcowi przy Elewatorze Zbożowym.

Ani przez chwilę nie myślałem o tym, by wejść na MAJĘ. Wiadomo przecież, że to niemożliwe. Nie wchodzi się na statek ot tak sobie, tylko dlatego, że akurat jest w porcie. A już nigdy, przenigdy nie przyszłoby mi do głowy, że wlezę MAJI do komina!

Baltic Sail Gdańsk 2020 – parada żaglowców – część 4 i ostatnia

Dziś ostatnia, czwarta porcja dwudziestu trzech kadrów z parady żaglowców. Żegnamy się z Baltic Sail do przyszłego roku z cichą nadzieją, że parada odbędzie się ponownie na otwartych wodach Zatoki Gdańskiej – ze sprzyjającym wiatrem i POD ŻAGLAMI!